ประแจปอนด์อุตสาหกรรม

Industrial Torque Wrench

ข้อมูลการใช้ประแจปอนด์ในโรงงานอุตสาหกรรม

ข้อมูลสำหรับช่างและวิศวกรที่ใช้ประแจปอนด์ในงานอุตสาหกรรม ครอบคลุมมาตรฐาน DIN ISO 6789 งาน Bolting โครงสร้าง งาน Turnaround โรงงาน และการเลือกใช้ประแจปอนด์ขนาดใหญ่ค่าทอร์คสูง รวมถึงประแจทดแรง Torque Multiplier สำหรับงานค่าแรงบิดสูง มีพื้นที่จำกัด

คู่มือเลือกซื้อประแจปอนด์

เลือกซื้อประแจปอนด์|

คุณเคยสงสัยไหมว่าทำไมช่างมืออาชีพถึงต้องใช้ประแจปอนด์ แทนที่จะขันด้วยความรู้สึกเหมือนเดิม? คำตอบง่ายมาก — เพราะ น็อตที่ขันแน่นเกินไปอันตรายพอๆ กับน็อตที่หลวมเกินไป และประแจปอนด์คือเครื่องมือเดียวที่แก้ปัญหานี้ได้ คู่มือนี้ครอบคลุมทุกสิ่งที่ต้องรู้ตั้งแต่พื้นฐานจนถึงรายละเอียดเทคนิค เพื่อให้คุณเลือกได้ถูกตั้งแต่ครั้งแรก [...]

วิธีเลือกประแจปอนด์ช่างแอร์ ขันแฟร์นัท งานติดตั้งแอร์ และวิธีใช้งาน

เลือกซื้อประแจปอนด์|

ประแจปอนด์ช่างแอร์ สำหรับขันแฟร์นัทงานติดตั้งแอร์นั้น มีความแตกต่างจากประแจปอนด์ทั่วไปในอู่ซ่อมรถอย่างชัดเจน เหตุผลหลักคือพื้นที่หน้างานติดตั้งแอร์มักแคบและชิดกำแพง ทำให้ประแจปอนด์ที่มีด้ามยาวสำหรับปรับตั้งค่าแบบปกติใช้งานไม่สะดวก บทความนี้รวบรวมทุกสิ่งที่ช่างแอร์ต้องรู้ — ตั้งแต่ความแตกต่างของประแจ, ขนาดหัวปากตาย, ค่า [...]

วิธีการดูแลประแจปอนด์ และการบำรุงรักษา

การดูแลประแจปอนด์|

การดูแลประแจปอนด์ (Torque Wrench) ให้ใช้งานได้นานและแม่นยำ การดูแลประแจปอนด์ หรือที่รู้จักในชื่อ Torque Wrench ไม่ใช่เพียงแค่ประแจธรรมดา แต่คือเครื่องมือวัดค่าแรงบิด [...]

ประแจปอนด์ ยี่ห้อไหนดี รุ่นไหนที่อู่ซ่อมรถยนต์ควรซื้อ ?

เลือกซื้อประแจปอนด์|

ประแจปอนด์ XTORQ

การขันหัวเทียน ใช้ค่าทอร์คหรือค่าแรงบิดเท่าไร?

ค่าทอร์ค ค่าแรงบิด|

วันนี้แอดมี Trick ในการขันหัวเทียนที่ถูกต้อง ว่าควรขันที่ค่าแรงบิดเท่าไรมาฝากกันครับ ก่อนอื่นเรามาดูประโยชน์ของการติดตั้งหัวเทียน ด้วยการใช้ประแจปอนด์กันว่าดีอย่างไร ใช้ประแจปอนด์ ขันหัวเทียน ดีอย่างไร ? [...]

รูปแบบการขันน๊อตล้อที่ถูกต้อง ทั้งแบบ 4, 5 และ 6 รู

วิธีใช้ประแจปอนด์|

โดยปกติด้วยสัญชาตญาณในการขัน ช่างมักจะขันน๊อตตัวถัดไปที่ติดกันก่อนเสมอ ไล่ไปจนครบทุกตัวเป็นวงกลม กันลืม เพื่อไม่ให้ลืมขันน๊อตล้อตัวใดตัวนึง ซึ่งมันเป็นวิธีการขันน๊อตล้อที่ "ผิด !!" การขันไล่น๊อตเป็นรูปแบบวงกลม [...]

Go to Top